Relatório do dia Seguinte #32

Este é mais um Relatório do Dia Seguinte, a newsletter dos deputados municipais do LIVRE em Lisboa na qual falamos sobre o nosso trabalho na Assembleia Municipal de Lisboa.

Neste #RDS vamos relatar o que se passou até agora na AML durante o mês de Janeiro.

Seja toda a gente bem-vinda ao primeiro #RDS de 2020! O ano mudou mas a nossa vontade de vos manter informados acerca do nosso trabalho na AML continua no máximo. Este já é o nosso trigésimo segundo #RDS. Temos tentado aperfeiçoá-lo mas queremos continuar a melhorar, por isso se tiveres alguma sugestão ou se houver algo que gostasses de ver nos nossos #RDS envia-nos as tuas ideias para lisboa@partidolivre.pt.

A Visão Estratégica para a Mobilidade de Lisboa foi debatida este mês em plenário da AML. O parecer da 8ª Comissão sobre a proposta teve como relatora a nossa Deputada Municipal Patrícia Gonçalves e recomendava à Câmara que articulasse a Visão Estratégica com outras políticas relevantes para a mobilidade na cidade como o urbanismo a oferta de creches ou a carta educativa.

No plenário apresentámos ainda a nossa opinião sobre a proposta, considerando que a Visão de combate às alterações climáticas e devolução do espaço público aos habitantes e visitantes da cidade de Lisboa é correcta e que partilhamos dela. No entanto, não pudemos deixar de referir que em termos de Estratégia o documento apresentado é muito limitado e que esperamos que a Câmara a venha a desenvolver em propostas futuras.

Nas últimas reuniões da Assembleia Municipal de Lisboa falámos sobre:

Ação ambiental

‍ Educação

Mobilidade na cidade

Na sessão de 28 de Janeiro apresentámos em plenário o parecer da 8ª Comissão sobre a Visão Estratégica para a Mobilidade de Lisboa e deixámos ainda a nossa opinião sobre a proposta.

“A Visão que a Câmara apresenta será, certamente, perto de consensual mas a esta Visão Estratégica para a Mobilidade em Lisboa falta ainda a Estratégia. É um documento que elenca boas intenções e princípios correctos mas que pouco adianta ainda sobre como melhor os concretizar.”

Patrícia Gonçalves,
28 de Janeiro de 2020

Sobre a Visão Estratégica para a Mobilidade em Lisboa

Também na sessão de 28 de Janeiro abordámos as obras há muito adiadas para a construção de um pavilhão gimnodesportivo na Escola Básica Luís de Camões.

“No contexto da delegação de competências na área da educação importa-nos perceber se a Câmara vai finalmente avançar com esta obra que estava prevista há já vários anos pelo Ministério da Educação”

Patrícia Gonçalves,
28 de Janeiro de 2020

Sobre o pavilhão gimnodesportivo na Escola Básica Luís de Camões

Durante este mês enviámos ainda um requerimento à Câmara com perguntas relacionadas com o caso de um utente que na noite da passagem de ano foi impedido de circular num autocarro da Carris. O passageiro em causa, com mobilidade reduzida, foi confrontado com um autocarro com a rampa avariada e com a necessidade de esperar mais de 1 hora e 30 minutos pelo próximo autocarro.

Enviámos 5 perguntas à CML:

1. Teve a Câmara Municipal de Lisboa conhecimento da situação em causa?
2. Tem a Câmara Municipal registo de situações de impossibilidade de transporte de passageiros com mobilidade reduzida na Carris por avaria das rampas dos autocarros?
3. Qual o número de autocarros da Carris com capacidade para transporte de passageiros com mobilidade reduzida?
4. Dos autocarros com capacidade para transporte de passageiros com mobilidade reduzida quantos verificam avarias nos referidos sistemas?
5. Que medidas alternativas toma a Carris para, nos casos de avaria, garantir o transporte dos passageiros com mobilidade reduzida?